いよいよ後半戦、2015年ツール・ド・フランス第11ステージをCSで生観戦中!!

　いよいよ後半戦となる今年のツール・ド・フランス....

　昨日は総合首位であるスカイのフルームが力強い走りを見せ、圧倒的な差を付けて優勝となりました。　2013年に総合優勝を果たしたフルームですが、正に「隙無し」と言った感じです。　う～ん、このまま行けば、フルームの黄金時代が到来する可能性が高いです。　ただし、ツールもまだまだ中間ですので、後半戦で何があるか分かりません。

　そして今日、第11ステージはポー ～ コトレ - ヴァレー・ド・サン=サヴァンまでの188kmとなっております。　今日も山岳ステージとなりますが、山岳ポイントは6箇所、3級・4級・3級・1級・超級・3級となっております～。　今日のステージ、過酷ですね....　1級の入りから、超級を下りきるまでのコース、この大きな山岳2つの中で、後半戦での流れが見えてくると思います。フルームの走りもそうですが、他の強豪達との位置関係に注目しております。　山岳ですので、上りの強さはもちろんの事、下りのテクニックは非常に重要です。　モビスターのキンタナ....その走りに注目しましょう!!

　そして、書くのが遅くなってしまいましたが、ティンコフ・サクソに移籍し、コンタドールのサポートを行っていた、イヴァン・バッソ選手。　第5ステージの落車にて睾丸を負傷してしまいましが、痛みが引かず長引いている為、チーム・ドクターが診察した所、しこりを発見。　大事をとって休息日に精密検査を行ったとの事です。　その結果、落車による負傷ではなく、小さな悪性の腫瘍が発見されました。　バッソはレースをリタイヤし、イタリアにて早期手術を受けるとの事です。　

　イヴァン・バッソ....　2006年、2010年のジロ・デ・イタリアを制したベテラン選手で、数々のチームで速さを魅せている選手です。　ジャパン・カップに参戦の為、来日もしておりますが、その二枚目の顔立ちで女性のファンも多いです。　今は治療に専念して頂き、一日も早く私たちファンの前に戻ってきてもらいたいです。

　一日でも早く、フォルツァ!!　バッソ!!

　現地の映像に切り替わりました、現在レースは残り89.7km、逃げとメイン集団との差は4分47秒となっております。　昨日の疲れからどれだ回復しているか....　Jスポの実況・解説陣も言っておりました。

　逃げは7人ですが、丁度1級の山岳に入ったところです。　差は少し拡がり、メイン集団は6分程はなれました。　また逃げとメイン集団との真ん中にも第2集団がおります。　今日の逃げの集団の中には、ユーロップカーのトマ・ヴォクレールが入っています。　新城選手がアシストし、ヴォクレールが駆け上がる姿が思い出されます。

　メイン集団ですが、現在はスカイが先頭に立ち、コントロール中。　力強い走りで山岳を上り、回りのライバルチームへジャブを打っている感じです。　1級に入り、少しずつ集団から落ちてゆく選手が出ております。　先頭の逃げは淡々と山岳ポイント目指して走っておりますが、集団ではスカイとBMC等、いつものチームが取り合っております。　

　山頂まで300m、ヴォクレールが先頭を走り続けアタックをしておりますが、ここでキャノンデール・ガーミンのダニエル・マーティンがアタック!!　ヴォクレールを置き去りにし、１級山岳をトップで通過。　ヴォクレール....　残念。

　ここからは、次の超級に向けての下りになります。　下り....　さすがにえらいスピードで駆け抜けますが、やっぱりガードレールが無いのはヒヤヒヤものです。　メイン集団もそろそろ山頂を通過の模様。　ここでサガンが手を挙げてチームカーを呼んでおりますが、トラブルの可能性がありますね。

　メイン集団も山頂を通過し、超級への下りを猛スピードで走り抜けます。　怖い....

　そして逃げ集団は超級山岳に入った模様....　後方のメイン集団ではスカイが積極的に集団を引き、逃げの集団との差を縮める走りをしております。　現在、差は7分程....　そしてメイン集団も超級に入りました。　

　残りは現在上っている超級と3級ゴールのみとなりました。　逃げグループ....　ここでもヴォクレールが先頭に立ち、淡々と上っております。

　レースは残り50kmになりました、先頭の逃げ集団は、まだまだ大丈夫そうです。　メイン集団は、スカイの前にアスタナが立ち、強烈な引きで集団のペースを上げようとしております。　そして、集団からは力尽きた選手達が千切れはじめました。　アスタナのニーバリ....　エース失格の烙印を押されてしまった訳ですが、今日は積極的に集団の前を走り、名誉挽回を狙っております。

　メイン集団ですが、アスタナを先頭に、スカイ、モビスター＆BMCが続きます。　キンタナも集団の中に居ると思われますが、息を潜めているのか順位は分からず....　1級と超級をこなすステージだけに、リタイヤする選手が続出しております。　メイン集団も小さい集団になってきました....　昨日の立役者でるリッチー・ポート落ちたとの事です。　今日は有力選手が千切れる事が多い状態です。　しかし、リッチー・ポートが戻ってきた!!　もしかしたら、フルームの為に補修を取りに行っていたのかも知れません。　そして、メイン集団の先頭に立ちました!!　アシストの中のアシスト、リッチー・ポートはさすがだ!!　

　現在、先頭は残り41kmとなり、差は5分30秒となっております。　先頭はティンコフ・サクソのマイカが超級を1位で通過です。　賞金もゲットし、このままゴールまで行けるのか!!　ですね。　そろそろメイン集団が山頂へ近づいてきました。　スカイのアシストが蓋をする中、ユーロップカーの選手がアタックをしてもつかまり、そのまま山頂を通過となりました。　

　トップは一人で逃げてる訳ですが、カメラバイクがタイヤを鳴らしながらコーナリング....　　　すげえ!!

　家族と「このまま、逃げ切れるかね?」と話している時に、テレビより「危ない!!」と聞こえてきました。　急いで振り返ると、コース上に放牧の牛が....　「なんじゃあ、ありゃあ!!　何考えてんだよ、飼い主は!!」と叫び声をあげてしまいました.....　もし集団が通りかかった時だったら....　ブルブルッとなりました。

　残り21kmとなりました、メイン集団との差は5分40秒....　そして残り20kmのアーチを通過....　ジワリジワリと集団が差を詰め始めました。　集団を引くのはリッチー・ポート....　強いな～。

　先頭は残り12kmまできました、差は約6分....　10kmでも変わらず....　5km、集団は動かない!!

　先頭のマイカは最後の山岳も通過し、残り3kmを切りました。　後方から追い上げているダニエル・マーティンが2位の選手に追いつき、スピードの違いをみせて抜き去ります!!　しかしマイカは残り2kmも切りました。　集団に動きはありません。　今、注目される所は逃げのマイカにマーティンが追いつくのか!!　との事です。　ここで1人、集団からアタックする選手あり!!　マイカが先頭でゴールに近づく頃、メイン集団でも動きがありました。　メイン集団が3kmを切る頃にスピードが上がります。　そして、終盤の山岳を1人で逃げたマイカが余裕を持ってゴール!!　やはり、今年も逃げ切る選手が出てきましたね～!!　そして2位には勢い良くマーティンが入ります。

　3位以降は、逃げ集団の残りが次々とゴールして行きます。メイン集団ではリッチー・ポートにアシストされたフルームがスピードを上げ、上位を目指します。　そしてフルームは9位に入りましたが、いつもメイン集団の後方に付けていたコンタドール続けて入り、10位となりました。　レース中盤では、メイン集団を引く走りをみせたニーバリは、最後の最後で失速し、今日も千切れて行きました。

　今日のステージ、大きな順位移動は無く、終わってみると逃げたマイカが凄かっただけになりますね。

　明日はラヌムザン～プラトー・ド・ベイユまでの195kmとなっております。　山岳派4箇所あり、最後は超級の山頂ゴールとなります。　しかもJスポの放送は夕方の5時50分からとなっております。　早いな～....

タグ：自転車 ロードレース ツール・ド・フランス