アルプス・ステージ2日目、ツール・ド・フランス第18ステージをCS生観戦中!! [自転車]
昨日はジャイアントのゲシェケが約50kmを単独で逃げ、優勝!!
ロードレースの選手達は落車などで怪我をした場合を考え、体のは毛を剃りツルツルにしております。 それを考えると、昨日優勝のゲシェケ.... 凄いヒゲでしたね。
昨日のステージは総合上位陣の動きに注目が集まっておりましたが、終わってみればキンタナのアタックはフルーム本人に撃破され、優勝を目指し虎視眈々と走っていたコンタドールは落車の為、差を拡げられてしまいました。 さらにヴァンガーデレンはレース途中から遅れ始めてしまい、リタイヤ.... なかなかの荒れ具合でした。
今日はアルプス・ステージの2日目、ガップ～サン＝ジャン＝ド＝モーリエンヌまでの186.5kmのステージとなります。 昨日よりも激しいステージとなり、今日の山岳ポイントは2級･3級･3級･3級･2級･超級・2級の合計7箇所であります。 過酷なステージとなりますが、上手く行けば、大きく差を縮める事も可能なステージです。
今日はどんなレースが繰り広げられるのであろうか....
そして、Jスポの放送が始まりました!! 昨日のレースを振り返った後、今日のステージの紹介となりますが、昨日の様な逃げのレースを考えた場合には、今日のステージが最後のチャンスではないかとの話です。 確かに、第19ステージと第20ステージは過酷極まりないステージがつづきますので、今日は「死ぬ気で行けば狙える」ステージです。
そして、現地映像に切り替わりました。 レースは残り114.4km、差は5分13秒となっております。 そして、今日も逃げは29名程との事で、昨日の様な展開もありえそうです。 山岳は4つまで消化、残りは厳しい山岳のみとなっております。
今日のサガン、メイン集団の後方で走っております。 集団から千切れるのかと思いきや、丁度ボトル運びを行うシーンでした。 サガン、働くな～.... そんなサガンですが、今日のゲスト解説の増田成幸さんは2013年にキャノンデール・プロサイクリングに所属しており、サガンとチームメイトでした。 増田さん曰く「クライマーと言われている私より、調子の良い時のサガンは上りが速い」との事でした。 ジャンク系の食べ物やお酒も好きだったとの事.... メリハリがあれば、全然OKだと思いますよ。
今日の逃げ集団、気になる選手がユーロップカーのトマ・ヴォクレール.... 今年は光る走りが全く観られませんが、何となく今日は頑張りそうな予感がしております。 (あくまでも、予感ですけど....)
残り104.5km、先頭集団は2級山岳に入りました。 残りの2級・超級・2級で何が起こるのか!! です。
残り100.5km、逃げ集団は山頂を通過して行きまいた!! ここで解説の栗村さんが話しておりましたが、逃げの集団にユーロップカーの選手が5名居ます。 このユーロップカーですが、チームの存続が危ぶまれている状態です。 しかし、チームのオーナーが現在パリで交渉中との事。 それを考えてみても、ユーロップカーは頑張らなければならない状況です。
残り80kmを切り、差は3分33秒となっております。 先ほどの下りで分断された逃げ集団ですが、下りきった平坦区間で再合流となりました。 そして、ここで中間ポイントを通過です。 中間ポイントを通過した事で、この後は超級の山頂まで延々と上りが40km近く続きます。 上りに入り始めた事により、逃げ集団がばらけております。
今日は上りの途中で補給ポイントを迎えます。 また逃げの集団は十数名が逃げを行っており、それ以外の選手達は落ち始めました。
レースは残り47km、差は3分10秒程。 まだまだ続く上りですが、逃げの集団からは相変わらず人が落ちてますが、チョット期待をしたヴォクレール.... 集団に吸収されました。 集団のコントロールはスカイが行っており、今日も淡々としたペースで走っております。
ここでメイン集団からコンタドールがアタック!! この動きには誰も反応せず、コンタドールは先に飛び出した数名の選手と合流し上を目指します。
残り40kmを切り、ニーバリが集団からアタック!! 1回吸収されるも、再度アタック!! こえにはキンタナも反応しました。 コレにはフルームも反応し、2人を追います!!
先頭が山頂を通過、ここから下りに入りました。 その後、メイン集団も山頂を通過。 超級後の下り.... 速い!!
残り18kmを切りましたが、超級山岳を通過後に単独の逃げで下りきったロメン・バルデ、最後まで逃げ切れるのかが注目されます。 単独での逃げですが、後続とは30秒程の差を付けており、最後の山岳にこのまま入れるのであえば、勝利も夢ではない状態です。 メイン集団は、大きく動かず!!
バルデはそのまま最後の山岳へ入り、単独で山頂を通過!! 残りは10km!! 40秒程の差で2位集団も山岳に入りましたが、バルデを捕らえるまでには至らず.... 約3分遅れのメイン集団、ティンコフ・サクソが先頭を走り、コンタドール逃げの機会を伺っております。
残り6km、バルデは軽快に下りを走り、2位のピエール・ローランとは45秒の差を築いております。 ユーロップカーのピエール・ローラン、ここにきてローランにもいつもの走りが戻ってきた感じがします。
残り2ｋｍ、1位と2位の差は変わらず、今日のステージはこのまま行けそうです!! 残り1kmを切り、もう優勝は目前、バルデ本人も勝利を確信しております。 そしてアージェードゥゼール・ラ・モンディアルのロメン・バルデが優勝!! 最後までバルデを追ったローランが2位となりました。 メイン集団は誰も抜け出す事が出来ず、3分2秒遅れでゴールとなりました。
残り山岳2ステージでの総合争いがどうなるか、明日のレースも見逃せない状況です。
ロードレースの選手達は落車などで怪我をした場合を考え、体のは毛を剃りツルツルにしております。 それを考えると、昨日優勝のゲシェケ.... 凄いヒゲでしたね。
昨日のステージは総合上位陣の動きに注目が集まっておりましたが、終わってみればキンタナのアタックはフルーム本人に撃破され、優勝を目指し虎視眈々と走っていたコンタドールは落車の為、差を拡げられてしまいました。 さらにヴァンガーデレンはレース途中から遅れ始めてしまい、リタイヤ.... なかなかの荒れ具合でした。
今日はアルプス・ステージの2日目、ガップ～サン＝ジャン＝ド＝モーリエンヌまでの186.5kmのステージとなります。 昨日よりも激しいステージとなり、今日の山岳ポイントは2級･3級･3級･3級･2級･超級・2級の合計7箇所であります。 過酷なステージとなりますが、上手く行けば、大きく差を縮める事も可能なステージです。
今日はどんなレースが繰り広げられるのであろうか....
そして、Jスポの放送が始まりました!! 昨日のレースを振り返った後、今日のステージの紹介となりますが、昨日の様な逃げのレースを考えた場合には、今日のステージが最後のチャンスではないかとの話です。 確かに、第19ステージと第20ステージは過酷極まりないステージがつづきますので、今日は「死ぬ気で行けば狙える」ステージです。
そして、現地映像に切り替わりました。 レースは残り114.4km、差は5分13秒となっております。 そして、今日も逃げは29名程との事で、昨日の様な展開もありえそうです。 山岳は4つまで消化、残りは厳しい山岳のみとなっております。
今日のサガン、メイン集団の後方で走っております。 集団から千切れるのかと思いきや、丁度ボトル運びを行うシーンでした。 サガン、働くな～.... そんなサガンですが、今日のゲスト解説の増田成幸さんは2013年にキャノンデール・プロサイクリングに所属しており、サガンとチームメイトでした。 増田さん曰く「クライマーと言われている私より、調子の良い時のサガンは上りが速い」との事でした。 ジャンク系の食べ物やお酒も好きだったとの事.... メリハリがあれば、全然OKだと思いますよ。
今日の逃げ集団、気になる選手がユーロップカーのトマ・ヴォクレール.... 今年は光る走りが全く観られませんが、何となく今日は頑張りそうな予感がしております。 (あくまでも、予感ですけど....)
残り104.5km、先頭集団は2級山岳に入りました。 残りの2級・超級・2級で何が起こるのか!! です。
残り100.5km、逃げ集団は山頂を通過して行きまいた!! ここで解説の栗村さんが話しておりましたが、逃げの集団にユーロップカーの選手が5名居ます。 このユーロップカーですが、チームの存続が危ぶまれている状態です。 しかし、チームのオーナーが現在パリで交渉中との事。 それを考えてみても、ユーロップカーは頑張らなければならない状況です。
残り80kmを切り、差は3分33秒となっております。 先ほどの下りで分断された逃げ集団ですが、下りきった平坦区間で再合流となりました。 そして、ここで中間ポイントを通過です。 中間ポイントを通過した事で、この後は超級の山頂まで延々と上りが40km近く続きます。 上りに入り始めた事により、逃げ集団がばらけております。
今日は上りの途中で補給ポイントを迎えます。 また逃げの集団は十数名が逃げを行っており、それ以外の選手達は落ち始めました。
レースは残り47km、差は3分10秒程。 まだまだ続く上りですが、逃げの集団からは相変わらず人が落ちてますが、チョット期待をしたヴォクレール.... 集団に吸収されました。 集団のコントロールはスカイが行っており、今日も淡々としたペースで走っております。
ここでメイン集団からコンタドールがアタック!! この動きには誰も反応せず、コンタドールは先に飛び出した数名の選手と合流し上を目指します。
残り40kmを切り、ニーバリが集団からアタック!! 1回吸収されるも、再度アタック!! こえにはキンタナも反応しました。 コレにはフルームも反応し、2人を追います!!
先頭が山頂を通過、ここから下りに入りました。 その後、メイン集団も山頂を通過。 超級後の下り.... 速い!!
残り18kmを切りましたが、超級山岳を通過後に単独の逃げで下りきったロメン・バルデ、最後まで逃げ切れるのかが注目されます。 単独での逃げですが、後続とは30秒程の差を付けており、最後の山岳にこのまま入れるのであえば、勝利も夢ではない状態です。 メイン集団は、大きく動かず!!
バルデはそのまま最後の山岳へ入り、単独で山頂を通過!! 残りは10km!! 40秒程の差で2位集団も山岳に入りましたが、バルデを捕らえるまでには至らず.... 約3分遅れのメイン集団、ティンコフ・サクソが先頭を走り、コンタドール逃げの機会を伺っております。
残り6km、バルデは軽快に下りを走り、2位のピエール・ローランとは45秒の差を築いております。 ユーロップカーのピエール・ローラン、ここにきてローランにもいつもの走りが戻ってきた感じがします。
残り2ｋｍ、1位と2位の差は変わらず、今日のステージはこのまま行けそうです!! 残り1kmを切り、もう優勝は目前、バルデ本人も勝利を確信しております。 そしてアージェードゥゼール・ラ・モンディアルのロメン・バルデが優勝!! 最後までバルデを追ったローランが2位となりました。 メイン集団は誰も抜け出す事が出来ず、3分2秒遅れでゴールとなりました。
残り山岳2ステージでの総合争いがどうなるか、明日のレースも見逃せない状況です。
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こんばんは、梅林寺にコメント頂き有難うございます。
ツール・ド・フランス、アルプス・ステージと聞くと
大変なところを走っているんですね(^○^)
脚力の有る人をうらやましく思います。
by tarou (2015-07-23 23:00)
tarou さん
梅林寺、彫刻が施された門に圧倒されました。
ツール・ド・フランスですが、山岳ステージは大きく2箇所あり、前半はピレネーを走り、後半はアルプスとなっております。
選手達の様に走る事が出来れば、何処でも行けますよね。
by MINERVA (2015-07-24 06:30)
アルプスですか。
もう少しなんですね。
長いツールもあと少しと思うと、もう少し走って欲しい。
by 楽しく生きよう (2015-07-24 18:15)
楽しく生きよう さん
今日を含め、後3ステージ.... あっと言う間です。
耐久レースの観戦と同じで、最初は「24時間は長いな」と思っていても、「48時間位の方が良い」と考えてしまいます。
一週間程、延長してもらいたいと思ったりしますね。
by MINERVA (2015-07-24 18:24)
17、18ステージをまとめて「まいにちツール」ビデオ視聴。こちらの記事を読んでいるのでわかりやすいです。
ゲシェケがインタビューでこぼした涙、良かったです。彼にとって人生最良の日だったでしょう。
記事中のサガンのエピソード、良い話ですね。バルデは、カミングス？に勝利をさらわれた選手ですよね。今回はきっちり逃げ切れて良かった。コンタドール、レースへの執念が見えるので、優勝は難しいでしょうが順位を上げてほしいです。さらに過酷な第19ステージ、途中まで今から拝読、あとは明朝楽しみにしますm(_ _)m
by ojioji (2015-07-24 21:55)
ojioji さん
アルプスのステージに入り、ステージ優勝を狙うチーム、最後の総合優勝を狙うチームの差が激しくなっていますね。
ゲシェケ、髭の印象が強いですが、喜びと涙.... 私もグッときてしまいました。 今年のサガン、開幕直後はステージ優勝の事ばかり言われておりましたが、彼の魅力は勝ち負けでは表せないです。
バルデ、カミングスのやられてしまった時の選手です。 悔しさをバネに頑張り、今回の勝利を呼び込んだのだと思います。
コンタドール、不調もあるのでしょうが、印象の残らないレースばかりとなっておりますので、第20ステージでの走りで印象を残せるか!! ですよね。
いよいよ第20ステージが今夜行われます。 今日の結果でほぼ決まりだと言われておりますが、まだまだ何が起こるか分かりませんね。
by MINERVA (2015-07-25 10:03)