今週も気が付けば金曜日.... [日記]
師走に入り、忙しさは高めキープの状態....
残り数週間となりましたので、どの業界の方々も忙しい事と思われます。 体を壊さない様、気を付けないと....
慌しい状態ですので、あっと言う間に時間だけが進んでおり、ふと気が付けば金曜日である事が分かり、軽くクラッときましたが、今日が終われば休みに入れるので頑張り中!!
朝から大雨でしたので、電車にて出勤となりました。 家を出るのが少し遅れてしまい、「こりゃあ、数分遅れるかな～」と考えながら駅へ到着すると、電車が遅れていた為に間に合いました.... 本当、ラッキーだった。
フルに一週間の仕事は来週のみとなっておりますので、来週は更に忙しくなると思われます。 師走に入っている関係で宅配便が遅れ気味になっており、これが一番辛い.... 来週が怖いな～。
年末の掃除も始めつつありますが、そんな最中に昔の写真が幾つか出てきました。
僅か2回だけでしたが、鈴鹿へF1を観に行った時の物でした。 懐かしい....
1995年の写真。 多分、決勝ではないかと思います。 現地で「写ルンです」を購入し、撮影しました。 ベネトン、リジェ、ティレルの3台は分かりましたが、残りの1台が分からない.... TV放送を録画したビデオ、まだ観られるのであろうか。 ちなみに、F1初観戦で鈴鹿を訪れ、最初に観たF1はアロウズの井上 隆智穂だった.... と思う。 この年で最後となる、フェラーリのV12エンジンの音を聴く事が出来て、とても嬉しかった思い出があります。
1996年の写真。 これはレース後の写真ですが、「懐かしい～」としか言葉が出てきません。 この年は、鈴鹿がシーズン最終戦でした。 チャンピオン争いも鈴鹿までもつれましたが、D・ヒルがチャンピオンを獲得したレースでした。 フェラーリに移籍したミハエル・シューマッハー、戦闘力の低いマシンで戦いながら、この鈴鹿では2位!! 「良く食い込んだな～」と言った感想。 3位はマクラーレンのミカ・ハッキネンでした。 一緒に観戦した家族と「無限エンジンの音はデカイね～」とか「メルセデスの音はチョット汚い感じだね～」等と話していた音を思い出しました。
この時代は個性の強いドライバーが多かったと思いますが、95年と96年に観戦は良かったと思います。 マシンも今よりも規制が緩い為、観ていて迫力がありましたね。 この時代位に戻ってくれないかな....
今週は早く帰れる日が無かったので、プラモデル作りもお預け状態でした。 週末の二日間は基本的に家でノンビリ予定.... 少しはG-3ガンダムの製作を進められそうですね。
しかし.... 疲れたよ～。
残り数週間となりましたので、どの業界の方々も忙しい事と思われます。 体を壊さない様、気を付けないと....
慌しい状態ですので、あっと言う間に時間だけが進んでおり、ふと気が付けば金曜日である事が分かり、軽くクラッときましたが、今日が終われば休みに入れるので頑張り中!!
朝から大雨でしたので、電車にて出勤となりました。 家を出るのが少し遅れてしまい、「こりゃあ、数分遅れるかな～」と考えながら駅へ到着すると、電車が遅れていた為に間に合いました.... 本当、ラッキーだった。
フルに一週間の仕事は来週のみとなっておりますので、来週は更に忙しくなると思われます。 師走に入っている関係で宅配便が遅れ気味になっており、これが一番辛い.... 来週が怖いな～。
年末の掃除も始めつつありますが、そんな最中に昔の写真が幾つか出てきました。
僅か2回だけでしたが、鈴鹿へF1を観に行った時の物でした。 懐かしい....
1995年の写真。 多分、決勝ではないかと思います。 現地で「写ルンです」を購入し、撮影しました。 ベネトン、リジェ、ティレルの3台は分かりましたが、残りの1台が分からない.... TV放送を録画したビデオ、まだ観られるのであろうか。 ちなみに、F1初観戦で鈴鹿を訪れ、最初に観たF1はアロウズの井上 隆智穂だった.... と思う。 この年で最後となる、フェラーリのV12エンジンの音を聴く事が出来て、とても嬉しかった思い出があります。
1996年の写真。 これはレース後の写真ですが、「懐かしい～」としか言葉が出てきません。 この年は、鈴鹿がシーズン最終戦でした。 チャンピオン争いも鈴鹿までもつれましたが、D・ヒルがチャンピオンを獲得したレースでした。 フェラーリに移籍したミハエル・シューマッハー、戦闘力の低いマシンで戦いながら、この鈴鹿では2位!! 「良く食い込んだな～」と言った感想。 3位はマクラーレンのミカ・ハッキネンでした。 一緒に観戦した家族と「無限エンジンの音はデカイね～」とか「メルセデスの音はチョット汚い感じだね～」等と話していた音を思い出しました。
この時代は個性の強いドライバーが多かったと思いますが、95年と96年に観戦は良かったと思います。 マシンも今よりも規制が緩い為、観ていて迫力がありましたね。 この時代位に戻ってくれないかな....
今週は早く帰れる日が無かったので、プラモデル作りもお預け状態でした。 週末の二日間は基本的に家でノンビリ予定.... 少しはG-3ガンダムの製作を進められそうですね。
しかし.... 疲れたよ～。
![[黒ハート]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/136.gif){kind=small}
こんな頃からレッドブルはスポンサーしていたんですね。
ザウバーでしょうか、当時はレッドブルなんて全然記憶にもありませんでした。
私は総集編（88年から2005年くらいまで）ビデオをDVDに焼き直しましたよ。
by tsun (2015-12-12 02:06)
tsun さん
レッドブルのスポンサーは結構古く、ザウバーのスポンサーから入りました。 確か1995年からだと記憶しております。
フジテレビのF1総集編、良い番組でしたので私も録画しておりました。
しかしながら、ダビングする前にテープが駄目になりましたが....
1993年の総集編が気に入っており、ハイテク最終年の凄さ伝わりますね。 フットワークのA14はデザイン的に好きなマシンでした。
by MINERVA (2015-12-12 02:37)
１週間早いですね
気温の変化と忙しさで体調崩されませんように
楽しい週末を(*^ー^)ノ♪
by raomelon (2015-12-12 12:45)
raomelon さん
仕事が忙しくなってきましたので、あっと言う間に週末ですね....
昨日は大雨の後、気温が20度以上になり、暑いと思った位でした。
来週の忙しさも分かっているので、今日は自宅でノンビリと静養です。
raomelonさんも体調にはお気を付け下さい。
by MINERVA (2015-12-12 21:43)
鈴鹿の懐かしい写真だ(^_^)
前に書いたかもしれませんが、このコースを自転車で走ったことがあって。と言っても、レースではなくてロード仲間たちと物見遊山ですが。カーレース用だから平坦だろうと走ったら、思いの外、アップダウンがあって、充分楽しめました。というか、しんどかったです。
F1は、ニキ・ラウダが大火傷を負った事故から復活、チャンピオンになった頃しか知らなくて。どれだけ昔なんだ。
by ojioji (2015-12-13 08:04)
ojioji さん
そうでしたね、以前コメントを頂いた事を思い出しました。
私はレース後に西コースを歩きましたが、かなりの高低差が有り、バックストレートの上り坂は結構大変でした～。
私がF1に興味を持ったのも、ニキ・ラウダと事故映像でF1を知り、その後のスタードライバー達の熾烈な争いを知ったからですね。
私が大好きなアラン・プロストがここまで強くなったのも、マクラーレンで復活したニキ・ラウダが居たからですよね。
by MINERVA (2015-12-13 12:56)